Xe Kawasaki Z900 đổi mới toàn diện

Kawasaki Z900 là mẫu xe thay thế Z800 được nâng cấp thiết kế, đổi mới công nghệ và mức giá rẻ hơn 100 triệu đồng so với Z1000. Vậy dòng xe này có những đặc tính gì nổi trội, hãy cũng theo dõi những thông tin dưới đây nhé.

Xe vẫn dùng ngôn ngữ thiết kế Sugomi, khá dữ dằn và bắt mắt. Điểm hấp dẫn trên mẫu xe này là khung thép kiểu lưới mắt cáo siêu nhẹ, trọng lượng chỉ 13,5 kg nhưng tăng cường độ cứng.

Động cơ DOHC, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 948 cc, công suất cực đại 126 mã lực, tăng 12 mã lực so với thế hệ đàn anh Z800. Cỗ máy này cũng có ly hợp chống trượt khi dồn số Assist & Slipper Clutch. Piston của Kawasaki Z900 sử dụng phương pháp đúc nhiệt dưới áp lực cao, giúp giảm trọng lượng và bền ngang piston rèn.

Z900 đã được thiết kế lại hệ thống ống xả để giảm độ ồn. Đặc biệt, động cơ Z900 được bố trí hai xy-lanh bên ngoài dài hơn hai xy-lanh bên trong, điều này giúp xe tăng tốc mượt hơn khi vặn ga và giảm tiếng ồn, đồng thời tiếng máy nghe hay hơn.

Vốn được thiết kế cho mục đích sử dụng hàng ngày, Z900 có tư thế ngồi thoải mái, thẳng lưng, bình xăng thuôn gọn và không bị gồ về phía sau như Z1000 khiến người lái bị ép bụng. Độ cao yên của Z900 là 795 mm, phù hợp với những người có chiều cao khoảng 1,7 m.

Hệ thống ống xả bố trí bốn họng xả chung vào buồng không khí, sau đó phân chia họng 1 kết hợp với đầu 4, họng 2 nối với đầu 3, góp phần tăng mô-men xoắn ở dải tốc độ hạng trung, cải thiện cảm giác lái. Tiếng ồn không vượt mức cho phép nhờ buồng giảm thanh gắn bên trong. Đầu ống xả bọc thép không gỉ và nắp cách nhiệt chất lượng cao.

Kawasaki Z900 được trang bị phanh đĩa kép đường kính 300 mm phía trước, kết hợp cùng kẹp phanh bốn piston của Nissin, ABS là trang bị tùy chọn. Hộp số được thiết kế lại với tỷ số truyền ngắn, vì vậy khả năng tăng tốc và hoạt động trơn tru hơn. Hệ thống ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch giúp những tay lái mới không bị phanh động cơ thắng gấp khi sang nhầm số. Hệ thống này được ứng dụng từ những mẫu xe dành cho đường đua như Ninja H2R và Ninja ZX – 10R. Bảng đồng hồ trung tâm rõ ràng, hiển thị nhiều thông tin nhờ màn hình LCD cỡ lớn.

Tại Việt Nam, Z900 có nhiều lựa chọn màu sắc như xám kim loại, xanh nõn chuối, đen bóng.

Hy vọng qua những thông tin về Kawasaki Z900 trên sẽ phần nào giúp các bạn đưa ra sự lựa chọn một “con xe” phù hợp.

>> Xem thêm: Sức hút không thể cưỡng lại của xe Yamaha FZ 150i 2016