Nếu từng bị mất điểm rất nhiều trong mắt những người mê xe, thì giờ đây sự trở lại của phiên bản mới MSX 125cc với những thay đổi về thiết kế và tiện ích cùng với mức giá mới giảm 10 triệu so với bản cũ đang thu hút sự quan tâm của rất nhiều người.
Những tín đồ chơi xe giờ đây lại có thêm một sự lựa chọn mới khi vào ngày 4/5 vừa qua, phiên bản mới MSX 125cc đã được ra mắt tại triển lãm Mô Tô, Xe Máy Việt Nam năm 2017. Sự thay đổi về “giáp” ngoài cùng những tiện ích đi kèm khác đã thu hút không ít sự quan tâm của những người yêu dòng xe minibike nói chung và dòng xe Honda MSX 125cc nói riêng.

“Chiến binh đường phố” là ý tưởng xuyên suốt trong thiết kế mới lần này, chính vì thế tất cả các chi tiết dù là nhỏ nhất cũng đều được nhà sản xuất chú trọng để khiến phiên bản mới MSX 125cc trở nên “mạnh mẽ”, “hiện đại” hơn.
Những điểm mới trong thiết kế và sự thay đổi ở những tiện ích khiến diện mạo Honda MSX 125cc trở nên đáng chú ý hơn
Thay thế vẻ hài hòa và hơi “hiền” của phiên bản cũ, “áo” mới của MSX nổi bật hơn với những đường nét gọn gàng, góc cạnh khiến người ta dễ dàng liên tưởng đến bộ giáp của một chiến binh thực thụ. Ngoài ra, nhà sản xuất đã khéo léo tinh chỉnh lại những đường nét vuông vức hơn cùng trang bị hệ thống đèn LED hai tầng “nam tính” mang đến vẻ dũng mãnh không thể nhầm lẫn cho phần đầu xe.Cường độ chiếu sáng cao của hệ thống đèn LED mới còn giúp việc điều khiển xe trở nên dễ dàng hơn.
Điểm tiếp theo, tạo nên sự khác biệt đáng kể trong phiên bản mới lần này chính là thiết kế yên xe hai tầng mang đến cho MSX 125cc đúng chất của một chiếc xe phân khối lớn mạnh mẽ và thể thao. Giờ đây, chuyến hành trình của khách hàng sẽ trở nên thú vị hơn khi có thể chở thêm một người bạn đồng hành ở phía sau mà vẫn thoải mái.
Ống xả được đặt thấp và gọn hơn so với bản cũ giúp người dùng không ngại bất cứ địa hình nào kể cả những con phố đông đúc giờ cao điểm, hay phần bảng đồng hồ điện tử LCD với những thông số được hiển thị từ màu cam sang xanh vừa nam tính lại thể thao là những điểm nhấn “nhỏ nhưng có võ” khiến khách hàng, vốn thích khẳng định cá tính và phong cách của mình, không thể không thích thú.

Nhà sản xuất còn khá tinh tế khi dành sự quan tâm đến những khách hàng lần đầu mới dùng xe tay côn. Kết cấu khung dạng xương sống đơn bằng thép cộng với bố trí giá đỡ liền với càng sau giúp tối giản thiết kế khung sườn cho chiếc xe, điều này làm tăng khả năng điều chỉnh lực lên càng sau và giá đỡ động cơ mang đến sự cân bằng hoàn hảo. Dù là người mới hay những “kì cựu” trong làng chơi xe tay côn cũng đều cảm thấy thoái mái và tự tin khi lái.
Hệ thống giảm xóc vừa êm ái lại thời trang là điểm khó thể rời mắt trong “bộ giáp chiến binh” của phiên bản mới MSX 125cc.
Không kém phần quan trọng, với thiết kế chìa khóa gập và được mở ra với một nút bấm tiện lợi, gọn gàng đã đưa Honda MSX trở thành dòng xe đầu tiên của Honda sử dụng dạng khóa này. Đây là một trong những điểm nhấn của bản mới này.

Ngoài những thay đổi về thiết kế và tiện ích, động cơ MSX 125 phiên bản mới tiếp tục kế thừa những ưu điểm của phiên bản trước đây với động cơ 4 thì, 125cc ổn định và kinh tế, làm mát bằng không khí, hệ thống phun xăng điện tử đi kèm hộp số 4 cấp.
Hy vọng với bài viết này sẽ cung cấp được các thông tin cần thiết về phiên bản mới MSX 125cc giúp các bạn sớm đưa ra quyết định ẵm chú “ngựa chiến” này về để trở thành những người đi đầu về phong cách giữa những người chơi xe.
>> Xem thêm: Các mẹo bảo dưỡng xe tại nhà
