Bảo dưỡng xe máy như thế nào là đúng?

Cũng như các loại máy móc khác, xe máy khi sử dụng cũng cần được bảo dưỡng đúng cách để tăng được tuổi thọ của xe. Thế nhưng bảo dưỡng xe máy như thế nào là đúng? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua bài viết sau nhé.

Có rất nhiều người sử dụng thắc mắc về vấn đề phải bảo dưỡng xe máy như thế nào, bao lâu thì cần thay nhớt, thay lọc nhớt, lọc gió…cho chiếc xe của mình. Qua bài viết này chúng tôi hi vọng sẽ giúp các bạn có cái nhìn tổng quan cũng như những mức km rõ ràng nhằm tránh những hư hỏng nhẹ làm ảnh hưởng đến chiếc xe của bạn.

Để trả lời cho câu hỏi phải bảo dưỡng xe máy như thế nào, dưới đây là những mức km mà các bạn cần lưu ý:

Thay nhớt xe: bạn nên thay nhớt xe khi đã chạy được 1000 – 1200km đối với dầu nhớt thường, và từ 1500 – 3000 km đối với dầu nhớt cao cấp.

Thay lọc nhớt cho xe: Khi đã sử dụng xe được khoảng 3000 – 5000km thì đã đến lúc bạn nên thay lọc nhớt.

Thay lọc gió cho xe: Theo khuyến cáo thì chúng ta nên thay lọc gió khi xe đã chạy được 8000km

Vệ sinh kim phun xăng điện tử FI / Làm vệ sinh bình xăng con: Việc này chúng ta cần làm khi xe đã chạy được từ 10.000 – 12.000km

Thay nước làm mát trong xe: Nên thay nước làm mát khi xe đã chạy được 13.000 – 20.000km

Thay bố thắng: Chúng ta nên kiểm tra bố thắng thường xuyên, và nếu đi được khoảng 13.000 – 20.000km thì nên thay để có thể sử dụng xe được an toàn hơn trên mọi cung đường.

Thay vỏ (lốp) xe máy: đây có thể xem là bộ phận “bền bỉ” nhất trên chiếc xe máy, khi sử dụng được từ 20.000 – 25.000km thì đã đến lúc nên kiểm tra vỏ xe máy của bạn, hoặc nếu bạn chạy xe mà bị thủng lốp thường xuyên thì cũng nên kiểm tra và thay lốp ngay để đảm bảo an toàn cho bạn.

Làm nồi xe tay ga: cần vệ sinh nồi khi đi được khoảng 5000 – 7000km, thay bi nồi khi đi được khoảng 10.000 km, thay dây curoa khi đi được từ 16.000 – 20.000 km

Nhông sên dĩa cho xe số: Cần phải thường xuyên vệ sinh nhông sên dĩa mỗi tuần (lưu ý nên thay cả bộ để xe vận hành tốt nhất).

Nếu xe bạn đang sử dụng bugi loại thường thì nên kiểm tra và thay khi chạy được 13.000 – 20.000km, trường hợp xe sử dụng bugi bạch kim thì tuổi thọ sẽ lâu hơn, nhưng bạn cũng nên kiểm tra và thay khi xe đi được 20.000 – 25.000Km

Bài viết đã giới thiệu đến bạn một số lưu ý để bạn biết được phải bảo dưỡng xe máy như thế nào cho đúng cách, bạn có thể ghi chú thang đo km đã chạy để thay nhớt, thay lọc nhớt, lọc gió…cho chiếc xe của mình có được “sức khỏe” tốt nhất.

>> Xem thêm: Các dòng xe motor dưới 175cc được ưa chuộng tại Việt Nam (Phần 2)