Những lưu ý khi sử dụng xe máy để xe vận hành tốt nhất

Làm thế nào để xe máy của bạn sử dụng được lâu? Cùng chúng tôi tìm hiểu qua những lưu ý khi sử dụng xe máy để chiếc xe của bạn luôn trong tình trạng vận hành tốt nhất.

1. Sử dụng số hợp lý

Một trong những thói quen xấu thường gặp nhất của người sửu dụng xe là không về số thấp khi dừng đỗ tạm thời, dừng đèn đỏ hoặc điều khiển xe tốc độ thấp trong khi vẫn để số cao. Thói quen xâu này sẽ làm xe bạn tốn xăng nhiều hơn và động cơ phải hoạt động trong tình trạng yếu, máy ì, nhanh lão hóa hơn.

Thông thường, trên các bảng đồng hồ công-tơ-mét của các dòng xe số, nhà sản xuất thường chỉ định rõ ràng tốc độ hợp lý nhất cho từng mức số. Chẳng hạn, trong khoảng từ số 1-2 tốc độ là 20 km/h, từ số 2-3 là 20-40 km/h, số 3-4 là 40-60 km/h… Do đó, đây là điều mà bạn cần lưu ý khi sử dụng xe máy để xe của bạn có thể vận hành tốt hơn.

2. Phanh đúng cách

Tất cả xe máy đều có hai phanh nằm ở bánh trước và bánh sau, vì thế, lưu ý khi sử dụng xe máy đó là bạn phải luôn giữ chân phải lên bàn đạp phanh khi điều khiển xe và tay phải đặt trên cần phanh tay. Nếu bạn chỉ sử dụng phanh trước, nguy cơ bị trượt bánh trước là rất cao. Còn nếu sử dụng chỉ phanh sau, sẽ có nguy cơ khiến xe bị văng, trượt.

Trong cả hai trường hợp, nếu may mắn xe không bị lật, đổ thì bạn cũng sẽ mất một quãng đường phanh dài cho tới khi chiếc xe dừng hẳn lại. Cách tốt nhất là nên phanh đồng thời cả hai phanh trước và sau theo nguyên tắc để phanh sau bám trước rồi mới bóp phanh trước.

3. Không ép côn

Thói quen ép côn để rồ ga, tăng độ vọt ở xe số thường gặp ở các bạn trẻ, tuy nhiên bạn không nên làm điều này. Nếu không, bạn phải thay côn thường xuyên hoặc luôn phải nghe tiếng hú khó chịu của ly hợp khi vận hành. Thông thường đối với các xe côn tự động hoặc côn tay, bộ ly hợp được sử dụng vào mục đích cho xe chuyển tốc độ theo từng bước số. Việc giữ chân, tay để thực hiện thao tác ép côn rồi thả mạnh đột ngột nhằm tăng tốc cho xe sẽ khiến cho hệ thống ly hợp phải hoạt động với cường độ mạnh, dễ gây hỏng.

4. Thay lọc gió, lọc dầu đúng hạn

Lọc gió có tác dụng ngăn bụi bẩn, tạp chất lọt vào động cơ, nếu chúng bị rách, hỏng sẽ không thể cung cấp chuẩn xác lượng gió cho chế hòa khí, dẫn tới các hiện tượng như xe tốn xăng nhiều hơn, khó nổ vào buổi sáng, không thể đạt được công suất tối đa.

Còn nếu để lọc dầu tắc, nhiệm vụ thanh lọc các tạp chất trong dầu buồng máy sẽ bị ảnh hưởng nếu như không được thay mới đúng lúc. Lọc dầu khi tắc sẽ gây ra hiện tượng động cơ thiếu dầu. Điều này khiến xe vận hành nóng hơn và dễ xảy ra hiện tượng bó máy.

5. Không đấu nối thêm đèn điện, dùng phụ gia ngoài

Gần đây, nhiều vụ cháy xe khi đang vận hành. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc người sử dụng đấu nối thêm các thiết bị điện từ ngoài vào. Các thiết bị như đèn pha công suất lớn, còi đôi, đèn chớp, đèn màu trang trí… lắp thêm đều là nguyên nhân chính khiến bình ắc quy, đi-ốt xạc, cuộn điện bị hỏng, thậm chí có thể gây cháy xe. Nguyên nhân chính là khi lắp đặt thêm những thiết bị, cuộn điện không sản sinh đủ công suất, dây điện bị chập cháy do quá tải hoặc bình ắc quy nhanh bị hao điện.

Xe máy cũng giống như bất kì một máy móc nào khác, bạn cần sử dụng nó đúng cách để có thể tăng tuổi thọ của nó. Nếu bạn thực hiện đầy đủ 5 lưu ý khi sử dụng xe máy trên đây thì xe máy của bạn sẽ luôn ở tình trạng vận hành tốt nhất và có độ bền cao.

>> Xem thêm: Bảo dưỡng xe máy như thế nào là đúng?