Mang diện mạo của mẫu xe thể thao cao cấp hiện đại, WINNER 150 sở hữu thiết kế nhiều lớp cùng khung xe và vỏ xe cấu tạo 3 chiều, góc cạnh trong hình dáng một chiếc xe underbone thân thiện, linh hoạt. Tất cả những yếu tố này tạo nên thiết kế độc đáo, riêng biệt chỉ có ở WINNER, và phong cách mạnh mẽ, thời thượng, hứa hẹn những trải nghiệm lái thú vị và niềm tự hào cho người sở hữu.
Thiết kế phía trước mạnh mẽ
Mặt nạ phía trước nổi bật với biểu tượng chữ V trên nền sơn cac-bon cao cấp kết hợp cùng đèn xi nhan sắc nét tôn lên vẻ ngoài đậm chất thể thao của xe.
Phần đầu xe, yếm xe vươn lên phía trước mạnh mẽ, thể hiện xu hướng mới nhất của các dòng xe thể thao và tính khí động học, tạo đà tốt khi di chuyển.
Đèn pha LED
WINNER 150 được trang bị đèn pha LED, trào lưu đang thịnh hành trên các dòng xe cao cấp, với ánh sáng dịu mắt và kích thước nhỏ gọn, đồng thời góp phần nâng cao công suất vận hành của xe.
Cùng với đó là đèn xi nhan và đèn định vị chống lóa mắt; tất cả mang lại khả năng chiếu sáng vượt trội trong đêm tối.
Mặt nạ xe Winner 150 được thiết kế góc cạnh. Phiên bản xe màu đỏ có các đường viền và mảng nhựa giả vân carbon bo xung quanh. Cụm đèn xi-nhan thiết kế nhỏ và được vuốt ngược lên trên trông rất mạnh mẽ.
Chụp ống xả (pô) được mạ chrome và miếng chống nhiệt giả vân carbon theo tông màu chuẩn của xe.
Bánh sau cũng sử dụng phanh (thắng) đĩa, bánh mâm phong thể thao, lốp có kích thước 120/70.
Với góc nhìn từ phía sau cho thấy Honda Winner rất thon gọn phù hợp cho chạy trong đường thành phố đông người mà ít sợ va quẹt.
Khoảng không vị trí dưới yên : Do thiết kế dòng Winner 150 đậm chất thể thao nên việc bỏ đi cốp đựng đồ lớn là điều bắt buộc. Vị trí bình xăng dung tích 4,5 lít nằm ở vị trí giữa. Lọc gió nằm ở vị trí đầu tiên, vị trí này khá cao tương tự như Exciter 150, người sử dụng sẽ yên tâm hơn về khả chống ngập của dòng xe này. Kế bình xăng là một hộc nhỏ dùng để đựng các đồ nghề hay đồ dùng nhỏ linh tinh khác.
Tem dán trên thân xe với biểu tượng Winner nổi bật cùng với dòng chữ “DOHC 6 Speed” thể hiện xe mang động cơ DOHC với hộp số 6 cấp. Đây cũng là nét nổi bật của dòng xe mới này.
Các nút bấm chức năng vẫn được bố trí theo kiểu truyền thống của Honda từ trước đến nay với công tắc đèn chiếu sáng, còi và công tắc xi-nhan phía bên trái. Công tắc đèn, nút khởi động bên tay phải.
Các nút công tắc được trang bị kiểu truyền thống
Mặt đồng hồ LED Winner 150 được thiết kế lạ mắt với phong cách riêng biệt
Ổ khóa thiết kế truyền thống của các dòng xe Honda hiện nay
Trái tim của Winner 150 là động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp giúp sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
